Ar vienas ašmenys gali valdyti ir titano lydinius, ir anglies pluošto kompozitus?

        „Boeing 787“ keleivinių orlaivių sparnų gamybos dirbtuvėse darbuotojai dažnai keitė tris skirtingus pjūklo ašmenis, kad supjaustytų titano lydinio tvirtinimo detales, anglies pluošto odą ir aliuminio lydinio laikiklius. Šiais laikais suderinamas daugialypis medžiagalydinio pjūklo ašmenyspaleidoTorgwinas, su savo unikalia gradiento lydinio baze ir adaptyviojo dantų profilio dizainu, pasiekė revoliucinį „vieno ašmens per pjovimą“ proveržį. Ši technologija padėjo „Airbus A350“ tiekėjui sumažinti įrankio keitimo laiką nuo 2 valandų per dieną iki 15 minučių.

Technologinis šuolis iš „specializuotų medžiagų konkrečiems tikslams“ iki „vieno peiliuko su keliomis galimybėmis“

        Tradicinis pjūklo peiliukų dizainas seka „Medžiagos atitikimo principu“: mediniai pjūklo peiliukai naudoja greitųjų plieno bazes, aliuminio lydinio pjūklo ašmenys yra aprūpinti kietais lydinio dantų galiukais, o kompozicinių medžiagų pjaustymas priklauso nuo deimantų dangų. Problema, kurią „Torgwin“ tyrimų ir plėtros komanda praleido trejus metus spręsdama, kaip padaryti tą patį pjūklo ašmenį, atitinka šiuos reikalavimus tuo pačiu metu „didelio 800HV kietumo, reikalingo titano lydinio pjaustymui“, „anti-adhezijos savybę, reikalingą anglies pluošto pjovimui“ ir „lygaus mikroschemos pašalinimas, reikalingas aliuminio lydinio pjovimui“.

        Mes perprojektavome lydinių elementų pasiskirstymo gradientą. Vyriausiojo inžinieriaus pristatytas mikrografas rodo, kad pjūklo ašmenų pagrindas pateikia trijų sluoksnių „greitojo plieno-kobalto pagrindu pagaminto lydinio-nanokristalinės dangos dengimo nuo centro į kraštą struktūrą, kaip ir montuojant„ intelektualią odą “ant pjūklo ašmenų, kuri automatiškai sureguliuoja fricto koeficientą, kai susiduria su skirtingomis medžiagomis“.

„Torgwin“ produkto matrica

        Lydinio pjūklo ašmenys medienai pjaustyti: Tikslus 48 dantų išdėstymas ir garsas sugeriantis griovelių dizainas, atliekant tikrąjį bandymą baldų gamykloje Vokietijoje, pjaustymo ąžuolo aukštis buvo sumažintas nuo 0,3 mm iki 0,05 mm, o triukšmo decibelas sumažėjo 12 dB.

        Lydinio pjūklo ašmenys, skirtai pjaustyti aliuminį: Su neigiamomis grėblio kampo danties profiliu ir aukšto slėgio aušinimo skylėmis, „BYD New Energy“ transporto priemonių akumuliatorių dėklo gamybos linijoje, jis pasiekia nuolatinį 2000 metrų pjovimą be įmontuoto krašto, o paviršiaus šiurkštumo RA vertė yra stabili per 0,8 μm.

Dviguba efektyvumo ir išlaidų revoliucija

        Anksčiau supjaustyti aviacijos struktūrinius komponentus reikėjo paruošti tris įrankių rinkinius. Dabar „Torgwin Saw Blade“ gali su tuo susitvarkyti. Šenjango aviacijos dalių gamyklos gamybos direktorius atliko išsamų skaičiavimą: nors daugialypės materialinių pjūklų ašmenų vieneto kaina yra 40% didesnė nei įprastų produktų, bendros įrankių pakeitimo, prastovų nuostolių ir laužo normos kainos sumažėjo, sutaupant daugiau nei 2 milijonus juanių. Dar labiau jį nustebino tai, kad pjūklo ašmenys sumažino dulkių kiekį, pagamintą pjaunant anglies pluoštus 65%, žymiai pagerindamas oro kokybę dirbtuvėse.

Nematomas „materialinio dialogo“ mechanizmas

        Neseniai surengtoje tarptautinėje metalo apdirbimo parodoje „Torgwin“ pirmą kartą atskleidė pjūklo ašmenų „medžiagos identifikavimo“ principą: Kai danties galas liečiasi su titano lydiniu, kobalto pagrindu pagamintas lydinio sluoksnis bus mikro zonos fazės transformacija dėl trinties šilumos generavimo, o tai akimirksniu sukietusios sluoksnio, kurio kietumas yra didesnis nei 1200 AG. Pjaustant anglies pluoštus, bus orientuoti ir išdėstyti grafeno lakštai nanokristalinėje dangoje, sumažindami trinties koeficientą nuo 0,3 iki 0,12. Tai yra tarsi pjūklo ašmenys, galintys „pajusti“ medžiagą ir automatiškai perjungti darbo režimus. Už mokslinius tyrimus ir plėtrą atsakingas asmuo padarė analogiją.

Visas SAW ašmenų gyvenimo ciklo valdymas

        Susidūręs su anglies neutralumo tikslu, „Torgwin“ paskelbė planą „Padaryk geriausiai naudotis kiekvienu peiliuku“. Įterpdami RFID lustus į pjūklo ašmenų bazę ir derindami AI algoritmus, kad būtų galima numatyti likusį aptarnavimo tarnavimo laiką, tam tikros automobilių dalių klientas sėkmingai padidino pjūklo ašmenų panaudojimo greitį nuo 65% iki 92%. Perdirbimo procese patentuota lydinio atskyrimo technologija gali pasiekti 98% režimo retų metalų, tokių kaip kobaltas ir volframas, atkūrimo greitį, o kiekvienas naudojamas pjūklo ašmenis galima regeneruoti į 0,7 kilogramo žaliavų naujoms energijos baterijoms.

        Geras pjūklo ašmenys turėtų būti tarsi Šveicarijos armijos peilis - tiek profesionalus, tiek universalus. Generalinis direktorius Torgwinas vaizdavo viziją kasmetinėje technologijos išleidimo konferencijoje: „Mes kuriame savarankiško gydymo dangos technologiją. Ateityje„ Saw Blades “galės automatiškai papildyti kietas daleles po susidėvėjimo, nepadarant„ visą gyvenimą “.

        Nuo medžiagų suderinamumo ribų ir iš naujo apibrėžiant pjovimo įrankių formą,Torgwinasper technologines naujoves demonstruoja, kad tikslios gamybos srityje vienas pjūklo ašmenys taip pat gali paskatinti atnaujinti visą pramoninę grandinę.